Filmabend der GRÜNEN Hardtberg mit Diskussion zur Mobilität in Bonn

Muslimische Frauen, die in Deutschland Fahrrad fahren lernen. Eine Frau mittleren Alters, die jeden Tag weite Strecken mit dem Auto zurücklegen muss, um zur Arbeit, zu den pflegebedürftigen Eltern oder zurück nach Hause zu kommen. Ein Rapper, der das Auto als Statussymbol feiert.

Der Film „A Human Ride“ von Kristian Gründling gibt ganz unterschiedliche Einblicke in die Mobilität von Einzelpersonen und Gruppen.
Um die 40 Personen sind am 15.10.2026 ins Kulturzentrum Hardtberg gekommen, um sich die kurze Doku anzuschauen.
Experten von ADFC Bonn/Rhein-Sieg e.V., FUSS e.V. und VCD Bonn – Rhein-Sieg – Ahr e.V. diskutierten im Anschluss mit dem Publikum über die Mobilitätswende im Allgemeinen und die Situation in Bonn im Besonderen.

Bei der Frage, wie man die unterschiedlichen Verkehrsteilnehmenden miteinander versöhnen kann, plädierte Peter Lorscheid vom ADFC für einen Perspektivwechsel. Autofahrer*innen sollten mal Öffis nutzen, Radfahrende mal zu Fuß gehen, etc., um die unterschiedlichen Perspektiven nicht aus dem Blick zu verlieren.

Herand Müller-Scholtes wagte bei der Frage nach den positiven Entwicklungen einen Blick auf E-Scooter. Diese seien für viele junge Menschen ein wichtiges Fortbewegungsmittel, welches sie unabhängig mache. Gerade wenn Bahnen oder Busse unzuverlässig seien, könne man mit den Rollern längere Strecken überwinden. Nur die Parksituation von Rollern müsse noch gelöst werden.

Dass das Nordbrücken-Debakel auch positive Effekte auf die Mobilitätswende habe, konnte Rainer Bohnet vom VCD Bonn zumindest anekdotisch zeigen. So habe ein Bekannter in seinem Umfeld die Autos in der Garage stehen gelassen und sei mit dem Fahrrad zur Arbeit gefahren. Der Grund: reine Vernunft.

Generell wurde aber auch deutlich, was für einen langen Atem die Bonnerinnen und Bonner haben müssen, wenn es um den Ausbau der Öffis und die Weiterentwicklung der Radwege in Bonn geht. So ist das Projekt Westbahn schon viele Jahrzehnte alt, ohne dass eine Realisierung näher rückt. Im Bereich Radwege drehe die aktuelle Mehrheit im Rat um Bürgermeister Guido Deus wieder Positives zurück, wie beispielsweise die Radspuren in der Adenauerallee und der Oxfordstraße.