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Die Attraktivität des Öffentlichen Nahverkehrs ergibt sich aus einem Dreiklang von gutem Leistungsangebot, günstigen Fahrpreisen und hoher Zuverlässigkeit. Das Angebot, was die Liniendichte und die Fahrtenhäufigkeit betrifft, ist im Vergleich zu ähnlich großen Städten sehr gut und wird immer weiter ausgebaut. Dagegen sind die Fahrpreise, die der zuständige Verkehrsverbund Rhein-Sieg gegen die Mehrheit der Bonner Stimmen beschlossen hat, viel zu hoch. Auch die Zuverlässigkeit von Bus und Bahn lassen in Bonn zu wünschen übrig. Es gibt zu viele Verspätungen und Ausfälle. Die Verspätungen ergeben sich zum großen Teil aus Behinderungen durch den Autoverkehr. Die Ausfälle resultieren hauptsächlich aus Personalmangel. Fast allen deutschen Verkehrsunternehmen fehlen vor allem Fahrerinnen und Fahrer. Busse und Bahnen an Weihnachten, Silvester, Karneval und an allen anderen Tagen des Jahres von Frühmorgens bis in die Nacht zu fahren, ist ganz offensichtlich kein attraktiver Beruf mehr. Auf unseren Antrag hin hat der Stadtrat in seiner Sitzung am 26. September die Erstellung eines Maßnahmenkatalogs für mehr Zuverlässigkeit im Öffentlichen Nahverkehr Bonns beschlossen. Stadtverwaltung und Stadtwerke wurden beauftragt, ein Konzept vorzulegen, wie sie die Zuverlässigkeit der Busse und Bahnen sicherstellen wollen. Darin soll insbesondere aufgezeigt werden, wie genügend Personal nachhaltig angeworben werden kann. Diese Konzeption soll alle kurz-, mittel- und langfristig umsetzbaren Maßnahmen beinhalten.
Hardtberger Grüne wollen besse…