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Parteiübergreifende Zusammenarbeit zwischen Grünen, CDU und SPD ermöglicht weitreichende Maßnahmen zur Reduzierung der Belastung von Anwohnenden
BEUEL, 1. Juli 2026. Die B56 dient seit der Sperrung der Friedrich-Ebert-Brücke als wichtigste Ausweichroute für den regionalen Verkehr. In der Folge sind die nördlich der B56 gelegenen Wohngebiete in Beuel erheblich stärker belastet als zuvor.
„Die Straßen sind insbesondere während der Hauptverkehrszeiten regelmäßig überlastet und teilweise vollständig verstopft“, erklärt Lea Groneweg, Fraktionssprecherin der Beueler Grünen. „Die Folgen für die Anwohnenden sind gravierend: Kinder können sich nicht mehr sicher im Straßenraum bewegen und ihren Schulweg vielfach nicht mehr selbstständig zurücklegen. Hinzu kommen erhebliche Belastungen durch Lärm, Abgase und gefährliche Verkehrssituationen.“
Da die Einschränkungen an der Friedrich-Ebert-Brücke voraussichtlich mehrere Jahre andauern werden, seien kurzfristige Maßnahmen zum Schutz der Anwohnenden erforderlich.
„Deshalb freut es mich umso mehr, dass wir bei diesem Thema über Parteigrenzen hinweg zusammen mit CDU und SPD einen interfraktionellen Antrag beschlossen haben, der ein umfangreiches Maßnahmenpaket vorsieht“, so Groneweg weiter. „Hier haben wir gemeinsam kurzfristig Lösungen vorgeschlagen und können damit die Situation der Menschen vor Ort spürbar verbessern.“
„Aus verkehrsplanerischer Sicht ist ganz Bonn seit der Sperrung der Nordbrücke quasi neu zu denken“, ergänzt Gerhard Baumgärtel (Grüne). „Ein Einbahnstraßensystem im Combahnviertel ist ja schon seit langer Zeit im Rahmen der Klimaviertels geplant und vorgesehen. Diese und andere Maßnahmen werden den Durchgangs- und Schleichverkehr zur Kennedybrücke deutlich reduzieren. Alle diese Punkte sind bereits an die von der Stadt eingerichtete Taskforce übergeben worden.“
Nordbrücke schnell wiederherst…