Hinweis: Dieser Beitrag wurde aus dem Archiv unserer alten Website übernommen und technisch für diese neue Website bereinigt. Bilder, Downloads, Einbettungen, Formatierungen oder einzelne Links können daher fehlen oder vom Original abweichen. Auch die Kategoriezuordnung wurde auf die neue Website-Struktur übertragen und teilweise automatisiert ergänzt; dabei können Fehler entstanden sein. Inhalt und ursprüngliches Veröffentlichungsdatum wurden soweit nachvollziehbar übernommen. Der Beitrag gibt den Stand zum ursprünglichen Veröffentlichungsdatum wieder.
?Der Vorschlag greift zu kurz?, sagte der GRÜNE Gesundheitspolitiker Detmar Jobst. ?Lorth hat offenbar bis heute nicht mitbekommen, das die Anwohner in Bonn-Beuel seit Jahren unter der vielfachen Anzahl nächtlicher Güterzüge leiden wie die Bürger in Bonn. Deshalb scheint es ihm auch billig, seine gute Idee nur für die Bonner Seite zu reklamieren. Es dürfte ihm klar sein, dass Geschwindigkeit auch mit Warendurchsatz zu tun hat. Die Chancen, dieses mit der Deutschen Bahn zu verhandeln, stehen natürlich besser, wenn die DB die linksseitige Verlangsamung rechtsrheinisch kompensieren kann.?Die GRÜNEN verwiesen darauf, dass nicht die Eisenbahnen das Haupt-Lärmproblem in Bonn oder Beuel sind. ?Es sind die Strassen und darunter vor allem die Autobahnen und die stark befahrenen Bundesstrassen, z.B. B 9 und B 56?, so Jobst. ?Dies ist eindrucksvoll und farbig auf den aktuellen gesamtstädtischen Lärm-Messkarten des städtischen Umweltamtes zu sehen (www.Bonn.de): Rot und violett herrschen dort Tag und Nacht in breiten Schneisen vor, was einen Schallpegel von 70 ?80 dB bedeutet!?Hinzu kämen der Fluglärm und die zunehmende Belastung aus ungedämmten Garten- und Werkzeugmaschinen. Ruhige Zonen wiesen diese Pläne kaum noch auf! ?Davon können viele Bonner BürgerInnen, die davon bis in ihre Träume verfolgt werden, ein Lied singen.?Gefragt seien gesamtstädtische Lösungen. Detmar Jobst: ?Jetzt, da Bürgerprotest so viel Aufmerksamkeit gefunden hat, scheint ein guter Zeitpunkt, die Probleme in Gänze und nicht partikular anzugehen.?
Newsletter Kinder, Jugend und …